カー・オブ・ザ・イヤー2015はロードスター!【マツダが2年連続】 [ニュース]
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ユーノス・ロードスターから数えて4代目の
ロードスター(ND)が『2015-2016日本カー
・オブ・ザ・イヤー』を受賞しました。
2014年のカー・オブ・ザ・イヤーもマツダ
の「デミオ」が受賞しており、2年連続での受
賞です。
いや、マツダは元気ですね。
40代半ばのお父さんたちは「ロードスター」
が受賞したことは感慨深いんじゃないでしょう
か?
日本経済のバブルが弾けた後に発表された初代
ユーノス・ロードスターは当時を象徴するような
車でした。
軽くて安くて運転することが面白い、オープン
2シーターは世界中のユーザーとメーカーに与
えたインパクトは相当なものでした。
そのひ孫に当たるロードスター(ND)もその
精神を継承したものだと言えるでしょう。
実際、初代を所有していた方の購入が多いんじ
ゃないかな?
【ロードスター(ND)ってどんな車なの】
主要諸元
排気量:1500CC
車両重量:990kg
変速機:6AT/6MT
最高出力(kw<PS>/rpm):96<131>/7000
最大トルク(N・m<kgf・m>/rpm:150<15.3>/4800
燃料:無鉛プレミアムガソリン
タンク容量(L):40
全長(mm):3915
全幅(mm):1735
全高(mm):1235
ホイールベース(mm):2310
このクルマを走らせれば、きっとだれもが、
しあわせになる。
こんなコンセプトの元開発されたクルマです。
最新の「SKYACTIV技術」と「鼓動デザイン」を採用
した、「人馬一体」の楽しさを追求したFR2シーター
ライトウエイトオープンスポーツカー。
私も欲しい車のひとつです。
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